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Movilidad rural (ST-18)
Lunes, 21 de Noviembre de 2022 de 16:00 a 19:00 en la Sala Caracas-Bogotá

Presentación Programa Comité técnico
 
 

Resumen

Todas las estimaciones apuntan a que en 2050 el 75% de la población estará concentrada en grandes ciudades y el 25% en pequeños municipios dispersos de menos de 2.000 habitantes con grandes dificultades de movilidad que favorecen la despoblación.

La movilidad en las zonas rurales es necesaria para acceder a servicios básicos como la atención médica, obtención de alimentos, ir a la escuela o establecer relaciones sociales. La mayoría de ellos están espaciados entre sí y es necesario cohesionarlos para las personas que habitan en estos entornos. Por eso cualquier innovación en movilidad rural debe contribuir a la sostenibilidad teniendo muy presentes la consideración de los aspectos sociales, medioambientales y económicos.

Existe una falta de información y hay un gran desconocimiento en torno a la movilidad rural. Por eso se hace necesario conocer los desplazamientos realizados en las zonas rurales que no son los mismos que tienen los entornos urbanos. Para ello siempre hay que realizar un buen análisis previo a la planificación, lo que permitiría el desarrollo de una infraestructura de movilidad apropiada para cada zona.

Generalmente se trata de municipios con pocos recursos para poder afrontar su desarrollo y que tienen muchas dificultades para acceder por ejemplo a las ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), las convocatorias de los fondos del Plan Next Generation EU y cualquier otra convocatoria específica hacia estos territorios impulsadas también por las distintas CCAA.

Contemplando estos antecedentes desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dentro de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada, se ha impulsado la creación de la Mesa de Movilidad Rural como un órgano que colabore con las administraciones estatal, autonómica y local para promover el desarrollo de acciones de información, recopilación, análisis y elaboración y difusión de estudios, para que impulse y siga las experiencias para mejorar la movilidad en los entornos rurales y ofrezca soluciones alternativas de movilidad. 

Desde este Comité se ha propuesto detectar las necesidades, barreras, oportunidades e instrumentos que permitan avanzar en la apuesta por la movilidad rural sostenible. Para ello han realizado una recopilación de casos y ejemplos que las empresas y administraciones están poniendo en marcha en el fomento de una movilidad rural sostenible y que serán presentados en su correspondiente sesión técnica para conocer la problemática y las posibles soluciones.

Más información en:































Este proyecto Conama cuenta con la financiación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través de la convocatoria pública de subvenciones a entidades del Tercer Sector para actividades de interés general consideradas de interés social en materia de investigación