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Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 
 

978-84-09-46920-8
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente

(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)


Proyecto DIGICIRCULAR-BATT, “Contenerización inteligente, análisis digital y tratamiento robotizado de baterías de vehículo eléctrico para optimizar nuevos procesos de manipulación y transporte para gestión de segunda vida y revalorización”

Autor: Andrés Lluna Arriaga
Responsable departamento de Industria y Eficiencia
Instituto Tecnológico de la Energía (ITE)
Otros autores: Enrique Bayonne (CECV); Ricardo Romaguera (INDEREN); Adrián Ripoll (NUTAI); Javier Ariza (ENUSA)
Formato: Comunicación técnica escrita
Tipo: Difusión de Proyecto
Temática: Energía, eficiencia y cambio climático; Residuos
ODS relacionados: Energía asequible y no contaminante, Industria, innovación e infraestructura, Producción y consumo responsables
Documentos asociados: Doc. Escrito
Resumen:
El proyecto DIGICIRCULAR-BATT tiene como objetivo la investigación industrial en materia de gestión de baterías de vehículo eléctrico para la definición de un proceso que integre estos residuos en otros usos energéticos, minimizando su envío a vertedero y dotando de circularidad a estos productos, combinando así dos aspectos de máxima actualidad en el sector energético como son el almacenamiento de energía y la economía circular. La iniciativa se enmarca en la convocatoria del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo destinada a Agrupaciones Empresariales Innovadoras con el objetivo de mejorar la competitividad de las pymes en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, número de expediente AEI-010500-2021b-205. Y participan en cooperación: el Clúster de Energía de la Comunidad Valenciana (CECV), las PYMES Ingeniería y Desarrollos Renovables (Inderen), Nuevas Técnicas de Automatización (Nutai) junto con Enusa Industrias Avanzadas y el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE); que se ha centrado en la investigación y diseño de un método automatizado de diagnóstico de módulos de baterías prismáticas, para la determinación óptima de uso y reutilización sobre un conjunto de segundas vidas posibles.
En conjunto, el nuevo proceso industrial buscado pretende conseguir la óptima recogida, manipulación, gestión, análisis, cribado y reacondicionamiento de baterías de VE usadas para su composición viable como activos energéticos de almacenamiento de segundo uso. Y respecto a esta conceptualización de proceso se diseñan e integran sistemas automáticos, robóticos y digitales. De este modo, se presenta una solución integral y coordinada, con carácter de proceso industrial manufacturero y altas connotaciones en cuanto a su digitalización y robotización.
Esta investigación industrial está alineada directamente con estrategias tan importantes como el almacenamiento energético, las energías renovables, la economía circular, la transición energética, la movilidad sostenible, así como el ahorro y eficiencia energética, una eficiencia que también ayudará a maximizar la competitividad de las empresas.

Objetivos:
DIGICIRCULAR-BATT tiene como objetivo la investigación industrial en materia de gestión de baterías de vehículo eléctrico para la definición de un proceso que integre estos residuos en otros usos energéticos, minimizando su envío a vertedero y dotando de circularidad a estos productos, combinando así dos aspectos de máxima actualidad en el sector energético como son la gestión energética inteligente y el uso eficiente de recursos. En conjunto, el nuevo proceso industrial buscado pretende conseguir la óptima recogida, manipulación, gestión, análisis, cribado y reacondicionamiento de baterías de VE usadas para su composición viable como activos energéticos de almacenamiento de segundo uso. Y respecto a esta conceptualización de proceso se diseñan e integran sistemas automáticos, robóticos y digitales. De este modo, se presenta una solución integral y coordinada, con carácter de proceso industrial manufacturero y altas connotaciones en cuanto a su digitalización y robotización.

Acciones:
En el proyecto DIGICIRCULAR-BATT se plantea la investigación y el diseño de un sistema global de gestión y revalorización de baterías usadas de vehículo eléctrico desgranado en varios procesos principales: 1) Identificación y análisis de los agentes clave en el mercado de gestión y de la propuesta para la configuración del nuevo mercado de gestión. 2) Investigación y sintetizado de todos los requisitos necesarios, según normativa nacional e internacional, para el almacenaje y transporte seguro e inteligente de baterías de vehículo eléctrico. 3) Investigación y diseño de un método automatizado de diagnóstico de módulos de baterías prismáticas, para la determinación óptima de uso y reutilización sobre un conjunto de segundas vidas posibles. 4) Concepción y diseño de un proceso automatizado y digitalizado de tratamiento de baterías usadas de vehículo eléctrico, así como en su industrialización, considerando los resultados del resto de los procesos. 5) Coordinación y gestión del proyecto.

Resultados:
1) 1) Caracterización del contexto y de los agentes clave en el mercado de gestión y revalorización de baterías usadas de vehículo eléctrico. Propuesta innovadora de gestión de baterías para la recuperación de baterías en segunda vida. 2) Diseño de proceso de contenerización segura e inteligente: sistemas de embalaje para packs de baterías y módulos con apariencia atractiva, funcional, segura e inteligente. 3) Diseño de método de diagnóstico avanzado que se compone de un modelo integral de testeo para módulos para la determinación óptima de reutilización en segundas vidas o reciclaje. 3) Diseño de los procesos automatizado y digitalizados de tratamiento de baterías y módulos que permita englobar las acciones requeridas para su manipulación, etapas de transporte y diagnóstico mencionadas, así como en su industrialización.