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Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas:
978-84-09-46920-8
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente
(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)
Campaña MERCANCÍAS AL TREN
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Autor:
Isabel María Núñez Marquez Gerente de Sostenibilidad Transfesa Logistics S.A. |
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Formato:
Comunicación técnica escrita / Comunicación técnica panel |
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| Tipo: Difusión de Proyecto | |
| Temática: Economía y Sociedad; Energía, eficiencia y cambio climático; Movilidad | |
| Programa Financiación: Otro | |
| ODS relacionados: Ciudades y comunidades, Producción y consumo responsables, Acción por el clima, Alianzas para lograr los objetivos | |
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| Documentos asociados: Doc. Escrito Doc. Panel | |
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Resumen: |
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EL FOMENTO DEL TREN PARA LA DESCARBONIZACIÓN DEL TRANSPORTE Según el último informe de Riesgos Globales 2022 del Foro Económico Mundial, la principal amenaza a la que se enfrenta la humanidad en los próximos 10 años es el fracaso de la acción climática. El cambio climático está generado principalmente por las emisiones de gases de efecto invernadero de origen antropogénico. De entre estas actividades, destaca por su intensidad en emisiones el sector transporte, responsable de casi un 30% de los gases de efecto invernadero generados en territorio nacional, como recoge el último informe del Observatorio del Transporte y la Logística en España 2021. En España, el transporte por carretera es claramente el actor principal de la movilidad de mercancías a nivel interior, ocupando una cuota modal del 96% frente al 4% del ferrocarril. Teniendo en cuenta que el camión emite hasta un 80% más gases de efecto invernadero que el ferrocarril, y que es el protagonista absoluto de los transportes terrestres, parece claro que un transvase de carga de esta a los raíles reduciría drásticamente la contribución del sector transporte al cambio climático. Para acelerar el cambio en el modelo de transporte que nos permita lograr los principales objetivos climáticos globales como los establecidos por el Acuerdo de París o el Green Deal, hemos lanzado la iniciativa MERCANCÍAS AL TREN: campaña para poner en valor el transporte de mercancías por ferrocarril y trasladar carga al tren para reducir las emisiones de CO2 del sector transporte. Despertar conciencias del sector privado, administraciones y sociedad en general, es fundamental para que entre todos hagamos posible este cambio en el modelo tradicional de transporta hacia uno bajo en carbono. Para ello, la campaña deposita un contenedor de transporte con el mensaje principal de la iniciativa 'mercancías al tren' en localizaciones relevantes de la península ibérica, organizándose conferencias y actos alrededor de él, que explican con detalle cómo el ferrocarril es parte de la necesaria solución al reto climático. Contamos además con una página web para recopilar firmas en apoyo al ferrocarril con todos los datos de sostenibilidad que avalan la campaña: https://wirsindgueter.de/es/wirsindgueter y ya se han recogido más de 27.000. Además, ya son más de 30 las entidades que dan soporte a la campaña como patrocinadores o colaboradores, desde empresas relacionadas con el ferrocarril o clientes del mismo, instituciones públicas o entidades sin ánimo de lucro entre las que destacamos el Parlamento Europeo, Puertos de Barcelona, Valencia o Alicante, Renfe Mercancías, Standler, The Climate Reality Project o Ecodes. |
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Objetivos: |
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OBJETIVO PRINCIPAL: Generar conciencia sobre el impacto que el sector transporte tiene sobre el cambio climático (principal generador en España de GEI con casi un 30%) y el papel que tiene el ferrocarril como solución para lograr la descarbonización de este, acelerando así la transición justa. OTROS OBJETIVOS: Permitir a las empresas que sus cadenas de suministro sean lo menos contaminantes posible. Facilitar la logística respetuosa con el clima. Combinar el ferrocarril y la carretera de forma inteligente. Dar a conocer y concienciar sobre las ventajas ambientales del transporte de mercancías por ferrocarril a la sociedad. Generar debate en torno al ferrocarril. Conseguir apoyo institucional y empresarial a la campaña. |
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Acciones: |
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Por primera vez en España, se reúne a un grupo de actores de diferentes ámbitos como son operadores, clientes, administración pública, puertos, organizaciones que luchan contra el cambio climático y la sociedad en general con el propósito de poner en valor al ferrocarril, el gran olvidado del sector, como medio de transporte más sostenible. De esta manera, el embajador de la campaña, el contenedor verde de MERCANCÍAS AL TREN, se va situando en los principales puntos de la península ibérica, organizando en torno al mismo eventos, reuniones y conferencias donde los actores enumerados anteriormente interactúan, se despiertan conciencias sobre el impacto del transporte en el cambio climático y se trazan estrategias para visibilizar al tren como parte de la solución y generar el cambio, animando finalmente a dejar una firma apoyando la campaña a través de la página web www.mercanciasaltren.com La campaña ya ha pasado por varios destinos y se prevé puedan ir sumándose muchos más. |
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Resultados: |
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Gran impacto institucional y empresarial: Se están llevando a cabo encuentros privados y públicos entre los patrocinadores y autoridades en la que se habla sobre los frenos que hay para impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril y cómo trabajar para solventarlos. Estos encuentros han contado con personalidades como la eurodiputada Inmaculada Rodríguez Piñer, Xavier Flores, secretario de estado de infraestructuras, Ximo Puig presidente de la Generalitat Valenciana, David Pérez como consejero de transportes de la Comunidad de Madrid, Marifrán Carazo Villalonga consejera de fomento, infraestructuras y ordenación del territorio de la Junta de Andalucía, etc. Impacto mediático: Son más de 100 los medios que se están haciendo eco de la campaña, como RTE, RNE, El Economista, El País, Europa Press, la Cope, etc. Impacto social: La iniciativa a nivel global ya ha recogido 27.453 firmas y son incontables las visitas realizadas por la ciudadanía al contenedor verde. |
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