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Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 
 

978-84-09-46920-8
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente

(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)


Las Cuentas de la Bicicleta

Autor: Laura Vergara Román
Gerente
ConBici - Coordinadora en Defensa de la Bici
Otros autores: Miguel Mateos Arribas (GEA21); Alfonso Sanz Alduán (GEA21)
Formato: Comunicación técnica escrita / Comunicación técnica panel
Tipo: Difusión de Proyecto
Temática: Calidad ambiental y salud; Economía y Sociedad; Energía, eficiencia y cambio climático; Movilidad
ODS relacionados: Fin de la pobreza, Hambre cero, Salud y bienestar, Educación de calidad, Igualdad de género, Energía asequible y no contaminante, Trabajo decente y crecimiento económico, Industria, innovación e infraestructura, Ciudades y comunidades, Producción y consumo responsables, Acción por el clima, Alianzas para lograr los objetivos
Documentos asociados: Doc. Escrito Doc. Panel
Resumen:
Las 'Cuentas de la Bicicleta' son una herramienta de presentación ordenada de las cifras y argumentos principales relacionados con este medio de transporte. Desde el parque de vehículos, el uso en sus diferentes formas, intercambios monetarios que genera, consecuencias para la salud, siniestralidad, etc.
Una primera referencia parcial sobre este tipo de herramientas es la que representan las Cuentas de la Bicicleta iniciadas por Copenhague y replicadas en otras ciudades.

Su ámbito de desarrollo se corresponde con el conjunto del Estado, siendo la primera vez que se realiza en España, lo que permitirá contextualizar las cifras
y reflexiones dentro de las políticas públicas más directamente relacionadas con la movilidad ciclista, de todos los niveles de la administración.
Con un marco metodológico ecointegrador que supera el tradicional análisis a partir de estadísticas económicas y sectoriales, recabando y ordenando las cifras y reflexiones en torno a la bicicleta según diferentes esferas de valor
(ambiental, social y monetaria) y para todas las fases que posibilitan los desplazamientos (no solo circulación, sino también la infraestructura, la fabricación de vehículos, etc.).

Un trabajo estructurado en las siguientes fases: recopilación de información, desarrollo metodológico, elaboración de las cuentas de la bicicleta, contraste con el ecosistema ciclista, sensibilización y comunicación.

La propuesta es presentar un análisis de justificación de las políticas públicas capaz de detectar las actuales fuentes de datos y sus carencias. Con especial hincapié en el proceso y una metodología con espíritu de dar continuidad a este informe.

El marco del CONAMA será la primera presentación pública del informe, su proceso y las primeras conclusiones.

Objetivos:
El objetivo general del proyecto es: poner de relieve el interés social, ambiental y económico de las políticas públicas que apuestan por la bicicleta y su eficacia de cara al cumplimiento de los ODS, aprovechando sus virtudes para paliar las crisis concatenadas sanitaria, económica y ecológica.

Acciones:
El proceso consta de cinco fases, se inicia mediante una recopilación de información. El desarrollo metodológico necesario para la elaboración del primer informe de impacto con el reto de que pueda ser actualizado en el futuro.
La elaboración del propio informe que va acompañada de una serie de talleres de contraste con el ecosistema ciclista y una campaña de sensibilización y comunicación de los resultados.

Resultados:
Un proceso emocionante que implica al ecosistema ciclista, pero también a las administraciones públicas con competencias. Por lo tanto, el objetivo de este informe en un contexto de política útil es fortalecer los espacios de participación entre el tejido social y la administración pública, así como ayudar a justificar y objetivar las decisiones públicas vinculadas a la promoción de la bicicleta en los próximos 10 años.